一站式物流解決方案
海力物流集團(tuán)專注于簡(jiǎn)化集裝箱運(yùn)輸流程。
致力打造內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸供應(yīng)鏈物流生態(tài)，提供可靠，安全，合規(guī)，便捷，高效的一體化物流管理數(shù)字化解決方案。
致力解決端到端的供應(yīng)鏈需求，為貨主、貨代公司、車隊(duì)、司機(jī)提供輕松無(wú)憂的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和物流管理體驗(yàn)。
支持全網(wǎng)比價(jià)為您提供最經(jīng)濟(jì)、價(jià)格最優(yōu)的海運(yùn)運(yùn)輸方案
高效便捷輕松運(yùn)貨，支持門到門、點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)省事省心
實(shí)時(shí)追蹤物流節(jié)點(diǎn)，實(shí)時(shí)更新，貨物動(dòng)態(tài)全程可視化
司機(jī)全部實(shí)名認(rèn)證，貨物全程由知名保險(xiǎn)公司購(gòu)買貨保服務(wù)
全鏈路綜合服務(wù)，多種貨運(yùn)服務(wù)，滿足貨主全面需求
運(yùn)力保障，鏈接上千家物流公司，合作供應(yīng)商全國(guó)多城市覆蓋
專屬服務(wù)人員為您發(fā)送更新與提醒，確保每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)您能掌握
多式聯(lián)運(yùn)，海運(yùn)訂艙、拖車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸綜合物流服務(wù)
限時(shí)免費(fèi)領(lǐng)取
價(jià)值2888元運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠
作為一家中小企業(yè)，我們知道這不僅僅是貨運(yùn)，更是您的商譽(yù)。每一筆訂單都需要安心可靠的服務(wù)
廣州海力物流集團(tuán)有限公司成立于2005年，其前身為1999年成立的廣州航力儲(chǔ)運(yùn)部。海力物流集團(tuán)在全國(guó)共設(shè)立了58個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及辦事機(jī)構(gòu)，自有車輛3000多臺(tái)，56艘駁船，海運(yùn)航線廣布全國(guó)98%城市。逐步在北京、天津、上海、日照、江陰、營(yíng)口、寧波、嘉興、泉州、梧州、南寧、欽州、深圳、湛江、佛山、陽(yáng)江、四會(huì)南江、南莊、東莞、惠州、香港等沿海及內(nèi)河口岸設(shè)有58家分公司及辦事處。形成了覆蓋全國(guó)沿海并向香港、中東、日本及美國(guó)等地延伸的國(guó)際化物流服務(wù)。高效的口岸船運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)的服務(wù)體系，為客戶提供快捷、高效、低成本、可持續(xù)的一站式物流服務(wù)
職業(yè)健康安全管理認(rèn)證
環(huán)境管理認(rèn)證
質(zhì)量管理認(rèn)證
海力物流客服全程在線解答您的疑惑
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物流服務(wù)
20年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，依托網(wǎng)絡(luò)、科技、基礎(chǔ)設(shè)施，不斷完善的物流生態(tài)建設(shè)，通過(guò)科技的能力，提升多式聯(lián)運(yùn)物流解決方案。
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海運(yùn)訂艙
全國(guó)15個(gè)子公司38個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及辦事機(jī)構(gòu)，提供海陸多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)。
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拖車運(yùn)輸
擁有車輛3000多臺(tái)，提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)與運(yùn)力保障。
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駁船運(yùn)輸
珠三角內(nèi)河駁運(yùn)領(lǐng)先者，廣西至廣東航線駁運(yùn)重要參與者。
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鐵路運(yùn)輸
電子派單、運(yùn)力匹配、排線優(yōu)化 處倉(cāng)、在途、交付，均自動(dòng)化
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多式聯(lián)運(yùn)
擁有多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)與專屬合作供應(yīng)商，為您提供優(yōu)化供應(yīng)鏈的更多靈活選擇的運(yùn)輸方案。
服務(wù)機(jī)構(gòu)
依托全國(guó)線下38個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及辦事機(jī)構(gòu)，以信息網(wǎng)絡(luò)協(xié)同辦公，以最高效、成本最優(yōu)的方式實(shí)現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)。
海力集團(tuán)在全國(guó)共設(shè)立了38個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及辦事機(jī)構(gòu)，逐步在天津、上海、日照、江陰、營(yíng)口、寧波、泉州、梧州、南寧、欽州、湛江、佛山、陽(yáng)江、四會(huì)南江、佛山南莊、東莞虎門、惠州龍溪、香港等沿海及內(nèi)河口岸設(shè)有23家分公司及辦事處，形成了覆蓋國(guó)內(nèi)沿海并向香港、中東、日本及美國(guó)等地延伸的國(guó)際化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
高效的口岸物流網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)的服務(wù)體系，為國(guó)內(nèi)和跨國(guó)客戶提供快捷、低成本、可持續(xù)的一站式物流服務(wù)。
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38個(gè)網(wǎng)點(diǎn)
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3000臺(tái)車
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56艘駁船
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航線廣布
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內(nèi)陸無(wú)水港
服務(wù)管理
透明化的訂單系統(tǒng)，為您提供實(shí)時(shí)的貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)
海力物流獨(dú)自研發(fā)的訂單系統(tǒng)，讓您實(shí)時(shí)了解最新的訂單狀態(tài)和物流信息，透明化的信息讓您隨時(shí)掌握貨物的運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。
完善的訂單流程，讓您隨時(shí)了解訂單狀態(tài)、及時(shí)收到裝貨通知、實(shí)時(shí)了解物流狀態(tài)、及時(shí)收到送達(dá)通知、詳細(xì)查看費(fèi)用詳情。
服務(wù)保障
專業(yè)的物流管理，完善的管理體系認(rèn)證，多項(xiàng)的應(yīng)急處理方案
專業(yè)的管理流程
應(yīng)用RFID，GPS，GIS，對(duì)貨物的管理及狀態(tài)進(jìn)行全程的實(shí)時(shí)監(jiān)控
從"集裝箱”到“運(yùn)輸方式”再到“集裝箱堆場(chǎng)”以及“海陸運(yùn)輸” ；利用RFID、GPS、GIS對(duì)貨物進(jìn)行全局監(jiān)控，效率化整個(gè)物流過(guò)程。
信賴的安全保障
完善的管理體系認(rèn)證與全面投保，讓您的貨物更安全
物流應(yīng)急處理方案
渠道合作伙伴
為200余家企業(yè)提供專業(yè)海運(yùn)物流服務(wù)
新聞中心
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選擇集裝箱門到門海運(yùn)的四大核心優(yōu)勢(shì)
集裝箱門到門海運(yùn)提供全程無(wú)憂、成本可控、時(shí)效穩(wěn)定、安全可靠的一站式服務(wù)，是企業(yè)降本增效的智慧物流選擇。
海運(yùn)價(jià)格一覽表丨廣東?連云港雙向運(yùn)價(jià)一覽
基于國(guó)際物流協(xié)會(huì)與世界銀行的策略指引，我們提供廣東與連云港雙向海運(yùn)專線，以透明數(shù)據(jù)化報(bào)價(jià)（如深圳小柜低至1750元）及低于市場(chǎng)15%的平均成本，切實(shí)助力貨主實(shí)現(xiàn)降本增效。
9城試點(diǎn)力推集裝箱共享，“一箱到底”將降低物流成本
9個(gè)城市的服務(wù)業(yè)開(kāi)放試點(diǎn)正通過(guò)推動(dòng)集裝箱共享與“一箱到底”聯(lián)運(yùn)，致力于降低內(nèi)貿(mào)海運(yùn)的物流成本。
大宗貨物運(yùn)輸成本優(yōu)化指南：內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)如何節(jié)省30%費(fèi)用？
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)憑借整箱運(yùn)輸、拼箱方案和航線優(yōu)化等策略，可幫助大宗貨物運(yùn)輸最高節(jié)省60%成本，是性價(jià)比最高的內(nèi)陸運(yùn)輸方式。 -
海運(yùn)甩柜的真相：內(nèi)貿(mào)貨主必須了解的三個(gè)事實(shí)
甩柜是內(nèi)貿(mào)海運(yùn)中因船舶艙位臨時(shí)不足導(dǎo)致的常見(jiàn)延運(yùn)現(xiàn)象，貨主可通過(guò)提前訂艙、緊密溝通并預(yù)留緩沖時(shí)間來(lái)有效應(yīng)對(duì)。
海運(yùn)價(jià)格一覽表丨廣東至寧波 / 寧波至廣東海運(yùn)費(fèi)一覽
廣東至寧波與寧波至廣東雙向海運(yùn)全線覆蓋，艙位穩(wěn)定、運(yùn)價(jià)透明，助力貨主暢通粵浙物流大通道。
筑牢國(guó)內(nèi)大循環(huán)的海上動(dòng)脈：中遠(yuǎn)海控持續(xù)夯實(shí)內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)實(shí)力
中遠(yuǎn)海控正憑借其龐大的自有船隊(duì)實(shí)力，持續(xù)強(qiáng)化內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以保障國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與暢通，積極服務(wù)于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)。
國(guó)產(chǎn)萬(wàn)噸級(jí)“綠巨人”首航在即，解鎖內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)綠色未來(lái)
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內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)：短期回暖后，預(yù)計(jì)將進(jìn)入平穩(wěn)調(diào)整期
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)歷短期回暖后，預(yù)計(jì)將進(jìn)入增長(zhǎng)平穩(wěn)的調(diào)整期，企業(yè)可通過(guò)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)為未來(lái)機(jī)遇做好準(zhǔn)備。
新海商法如何為內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)數(shù)字化提速
新修訂的《海商法》從法律層面明確了電子單證的效力，為內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)掃清了數(shù)字化的核心障礙，將顯著提升全程運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)體驗(yàn)。
海運(yùn)價(jià)格一覽表| 1月廣東 ? 大連 海運(yùn)價(jià)格全覽！近期有出貨計(jì)劃的貨主請(qǐng)收好！
寧波舟山港迎新年首艘"海上巨無(wú)霸"，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)開(kāi)啟新篇章
寧波舟山港迎來(lái)2026年首艘“海上巨無(wú)霸”，標(biāo)志著該港內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)服務(wù)能力與效率進(jìn)一步提升，為服務(wù)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)提供有力支撐。 -
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)時(shí)效指南：您的貨物需要幾天？
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)的全程運(yùn)輸周期通常在7到15天，具體時(shí)間主要取決于港口間的航線距離、船期安排以及貨物集散效率等因素。
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)：2026年，您的低成本物流基石依然穩(wěn)固
2026年內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)憑借其固有的大運(yùn)量成本優(yōu)勢(shì)和即將施行的新《海商法》帶來(lái)的規(guī)則統(tǒng)一，依然是企業(yè)控制長(zhǎng)距離物流成本最穩(wěn)定、可靠的基礎(chǔ)性選擇。
天津港內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸元旦喜迎雙增長(zhǎng)
元旦期間天津港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，展現(xiàn)了國(guó)內(nèi)物流的活躍與港口運(yùn)營(yíng)的高效，為新一年發(fā)展奠定良好開(kāi)端。
直航船與中轉(zhuǎn)船：內(nèi)貿(mào)海運(yùn)，該選直達(dá)還是中轉(zhuǎn)？
直航船速度快更省心但主要連接大港，中轉(zhuǎn)船經(jīng)濟(jì)靈活能覆蓋更多港口，您可根據(jù)貨物時(shí)效要求、起運(yùn)地和目的地港口來(lái)選擇合適的運(yùn)輸方式。 -
2026年內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)：穩(wěn)中有進(jìn)，聚焦效率與服務(wù)
2026年內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)、運(yùn)力動(dòng)態(tài)平衡的態(tài)勢(shì)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心轉(zhuǎn)向以數(shù)字化和智能化為支撐的綜合服務(wù)效率提升。
智能系泊新突破：30秒完成巨輪靠泊，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)效率迎來(lái)飛躍
全國(guó)首套真空式自動(dòng)系泊系統(tǒng)在青島港啟用，僅需30秒即可自動(dòng)完成大型集裝箱船舶靠泊固定，大幅縮短作業(yè)時(shí)間。公告.png)
喜迎元旦｜2026年海力智運(yùn)放假通知及值班安排
中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐：上海港的卓越地位
在中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)領(lǐng)域，上海港以其卓越的規(guī)模與高效的運(yùn)營(yíng)，穩(wěn)居全國(guó)領(lǐng)先地位。
